Alors il y en as des dizaines... perso je met du MecaRun Additif Ethanol E85 C99 et P18 dans l'huile moteur lors des vidanges.

Une remarque : les bougies sont bien ( trop ?) grasses au démontage.

Bonjour
Avec les économies que tu feras il te sera facile de faire des réparations si problèmes 

Bonjour, je suis en train de changer le bateau, mon concessionnaire m’a directement proposé de mettre un kit éthanol dessus. j’ai été étonné. Je lui ai demandé si ça changeait quelque chose au niveau de la garantie sa réponse a été: non! Je reste septique.
Le kit, présenté sur le même stand que Quick de manière très officielle, coute 1450€.
Si, Avec mon futur 300 chevaux, je me suis posé la question, je doute finalement de sa rentabilité avec mon programme de navigation. Je sors souvent (environ 40 a 50 sorties par an)mais étant sur le lac Léman, je n’ai pas des heures de navigation pour arriver à mon point final. Et le mode du soir «  apéro bateau » ne consomme pas tant que ça finalement (je parle bien du carburant).

Bonjour,
Incroyable !
Le commercial de ma concession à La Rochelle m'a dit :
"Si vous tournez à l'éthanol, nous n'entretiendrons plus votre bateau "

Au stand Yamaha au grand pavois, un représentant de la marque m'a dissuadé de passer à l'éthanol et m'expliquant que je risquais de casser le moteur (même avec un boitier).

Alors qui croire ? 

Aujourd'hui, le SP 98 était à 2 euros le litre. 

Je confirme. Hors saison, actuellement plus de 2e du litre à La Rochelle

Si tu veux etre à l'heure, vaux mieux y mettre du super 
Pour ceux qui connaissent les chevallier laspales

Oula un blame ! ( tu n'as pas lu les 3485 posts de ce fil !  )

-Je l'ai monter moi meme avec le beau pere ( moins de 500€ )
-Moteur hors garantie le "pro" s'en fous et en plus il en pose....Sinon toujours pas de piston qui me double en navigation.( donc aucun probleme )
- C'est pas bien compliquer à poser il y as des centaines de "tutos"

Sinon,  ... en cas de problemes  tu demandes à Xavier !   

Cela va alimenter ton retour d'expérience

Pour ceux qui l'on pas vu :

https://www.dailymotion.com/video/x8ute9c

Il y a des kits marinisé chez Ethabox aussi qui ont l'air très bien.

Bonjour Bruno,


Je n'ai plus acheté de boitiers depuis un moment, mais tous ceux que j'ai acheté et monté venaient de chez eux ( une époque ou ne parlait pas d'homologation ).
Sauf changement, les boitiers étaient tous les mêmes jusqu'à 8 cylindres. Ce qui change dans le kit que tu achètes c'est le faisceau selon le nombres de cylindres de ton moteur mais aussi comme tu l'as indiqué le type de connecteur.

Le schéma de câblage du boitier si il n'a pas changé est celui ci :



Ils proposes des boitiers pour les motos KTM mono cylindre, signe que leurs boitiers sont compatibles de 1 à 8 cylindres sans problème.

Je ne peux pas convertir ma tondeuse j'en ai plus. Cà fait 7 ans que je n'ai pas tondu le gazon. Mon mouton électrique husqvarna s'en charge pour moi 

a+
 

Salut Bruno ,

je n'ai pas la réponse exacte à ta question, mais peut être une piste.

Déjà pour avoir fait des recherches à une époque, j'ai appris que la sonde de carburant que l'on croit être une sonde d'éthanol ( par raccourci ) mesure en fait la teneur en Essence.
Donc quand ton boitier te renvoi l'info "70% d'éthanol" en réalité c'est parce qu'il a mesuré 30% d'Essence.

La première conclusion est donc que si on rajoute "des autres trucs" dans le carburant ils seront déduit de la quantité d'essence mesurée et imputé à une teneur en Ethanol.
Je m'explique dans le cas ou ma phrase ne soit pas claire : Un mélange 25% d'essence, 70% d'ethanol 5% de jus de chaussette : le calculateur va dire :"75% d'alcool" ( 100-25 = 75 ).

Ensuite il manque une info que je ne connais pas : comment s'effectue cette mesure ( est ce une mesure de conductivité, un PH ou que sais je .... ? )

La deuxième conclusion est donc qu'un produit chimique peut fausser ce que mesure la sonde.


my 2 cents ...

a+

Top bonne deduction

Dans le mille !

J'ai expliquer cela a mon beau pere ex "super" mécano ( si si  ) il as donc contacter les deux comperes ( Meca et FLEX )

Pour le moment un seul son de cloche de Méca qui dis que en gros :

"Il arrive que en cas de surdosage de l'additif C99, le capteur du FlexFuel passe en mode "carburant contaminée" la sonde carburant du Flex est donc pertubée par le C99"

Perso cela m'est arrivé plus d'une fois pensant que j'avais choper un fond de cuve pourris, a prioris non, il suffis de reduire par 2 l'apport en additif, et donc toujours d'aprés lui Flex, ne voulant pas chercher midi a quatorze heure le fabricant flex déconseille TOUS les additifs avec utilisation de son boitier.

Alors j'ai bien tenter de chercher sur le net savoir si comme le dis "Flexfuel" il n'y a pas besoin d'additif pour le E85 ( réputer donc plus sec ), a ce jour a cette heure...Je n'ai pas trouver de réponse par contre dans les autres carburant OUI certains sont bien additivés, mais rien vu pour le E85.



Je ne manquerais pas de vous communiquer la réponse de Flexfuel si ils répondent....